ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਨੰਬਰ!

 

 

ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਿਰਫ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈ?ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦਾ ਜੀਵਨ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।

p1

ਅੱਜ ਦਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਖਰੀਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਸਿਰਫ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਜੇਕਰ ਅਸਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸਿਰਫ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ।ਜੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਥੁੱਕ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਗਏ ਹੋਣਗੇ.ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਇੰਜਣ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਰਫ਼ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ।

p2

ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਇਕ ਕਹਾਵਤ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 250,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਟਰੋਇਨ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ 240,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਟਰੋਇਨ ਦੀ ਅਖੌਤੀ "ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ" ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ। ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਭਾਵ, 240,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ 240,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਘੱਟ ਪਾਵਰ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ, ਆਦਿ।

ਪਿਛਲੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦਾ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਪਵਿੱਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਰੰਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।ਪਰ ਅੱਜ ਦਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ।

1. ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 1800 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੈਂਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1200 rpm 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਛੋਟੇ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਵੀ ਲੰਬੀ ਹੈ।

2. ਪਹਿਲਾਂ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਅੱਜ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

p3

ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੀਵਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੁਖਦਾਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਤੱਕ ਨਾ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੋਵੇ, ਇਸਲਈ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 21-03-23