ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ BHT3E 3538395 3804800 ਕਮਿੰਸ NTA14

ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ;ਜਾਂ ਤਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਲੂਬ ਤੇਲ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਭੁੱਖਮਰੀ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਟੀਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਦਸ-ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਇਹ ਚੌਥਾ ਦਸ਼ਮਲਵ ਬਿੰਦੂ ਹੈ!(ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।)

ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘਿਣਾਉਣੇ ਹਨ ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਗੇ।ਇੱਥੇ ਦੋ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਨ।ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਣ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹੋਵੇ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਗੇ।ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਣ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸ਼ੁੱਧ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ 3,000 ਮੀਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਬੋ ਇਹਨਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਕਾਰਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡ-ਅੱਪ ਹੈ.ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗੰਦਾ ਫਿਲਟਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਫਿਲਟਰ ਕਰੇਗਾ।ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਫਿਲਟਰ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਿਆਣਪ ਦਾ ਭੁਲੇਖਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਈਪਾਸ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਫਿਲਟਰ ਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਕੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇੰਜਣ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ!ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵੀਂ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ?

ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਚਵਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੀ ਲਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਬੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਪਛੜ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਇੱਕ ਮਾਈਕਰੋਨ ਤੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਉਹ ਤੱਥ ਇਸ ਚਰਚਾ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿੰਦੂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ;ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਇੰਜਣ ਹੈ।