ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਟਰਬਾਈਨ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਬਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਮੱਧ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਲਿਆਉਣਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਯੰਤਰ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 15% -40% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਨਾਲ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 45% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਮੱਧ ਸ਼ੈੱਲ ਹਨ।ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸ਼ੈੱਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 10% ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 30% ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸ਼ੈੱਲ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ-ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਦਯੋਗ ਹਨ।
ਨਿਊ ਸਿਜੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ "ਚਾਈਨਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਰਿਪੋਰਟ 2021-2025" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2025 ਤੱਕ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 30 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਲਗਭਗ 89% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ।ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ 2025 ਵਿੱਚ 27 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਮੱਧ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਗਭਗ 6 ਸਾਲ ਹੈ.ਇੰਜਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਮੱਧ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ.ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 3 ਸਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ।ਉੱਦਮ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਧ ਹਨ।
ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਂਗਸੀ ਰਿਵਰ ਡੈਲਟਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼, ਗੈਰੇਟ, ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ, ਅਤੇ ਆਈਐਚਆਈ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸ਼ੈੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਹੂਆ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼, ਜਿਆਂਗਯਿਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਲੀਹੂ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
Xinsijie ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਸ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤਵੱਜੋ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੈਟਰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮੌਕੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 20-04-21