ਨਿਊਰੀ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ GT2256LMS 704136-0003 8973267520 Isuzu ਟਰੱਕ NPR ਲਈ 4HG1-T ਯੂਰੋ-1 ਇੰਜਣ ਨਾਲ
ਵੀਡੀਓ
ਨਿਊਰੀ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ GT2256LMS 704136-0003 8973267520
| ਭਾਗ ਨੰਬਰ | 704136-5003 ਐੱਸ |
| ਪਿਛਲਾ ਸੰਸਕਰਣ | 704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3 |
| OE ਨੰਬਰ | 8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20 |
| ਸਾਲ | 1999- |
| ਵਰਣਨ | Isuzu NPR ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ |
| ਸੀ.ਐਚ.ਆਰ.ਏ | 431876-0145 (431876-5145S) |
| ਟਰਬੋ ਮਾਡਲ | GT2256LMS, GT2256MS |
| ਟਰਬਾਈਨ ਵ੍ਹੀਲ | 435737-0024 (447890-0003)(Ind. 50.21 mm, Exd. 43. mm, 9 ਬਲੇਡ) |
| ਕੰਪ.ਵ੍ਹੀਲ | (Ind. 41.47 mm, Exd. 56. mm, 6+6 ਬਲੇਡ, ਸੁਪਰਬੈਕ) |
| ਪਿਛਲੀ ਪਲੇਟ | 430735-0001 |
| ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ / ਕਫ਼ਨ | 443594-0001 |
| ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ | 709143-0001 (200423-0000, 707903-0002)(ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਸੀਲ) |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
1999- 4HG1-T ਯੂਰੋ-1 ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ Isuzu ਟਰੱਕ NPR
ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ：
ਸੁਬਾਰਸ 'ਤੇ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋਜ਼ ਘੱਟ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਕਮ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗਿਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਾਗਤ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੇਗਾ.ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਬੋਸ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਲੜਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਨੂੰ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬੂਸਟ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
